编制工作联系单
2019-04-29 10:41
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3)构件种类多,各构件均需在工厂加工制作,现场有一定的拼装工作量及二次驳运量,故必要时人工抬升构件辅助吊机进行拼装及二次驳运。

4)施工周期紧,安装工期仅90天,且主构件吊装完后存在与站前交叉施工现象,从而施工内容多,故必须合理安排流水线安装,各工序平行、交叉均衡施工。

5)该钢构工程地处新会大道旁。施工用电用水均可接建设单位提供的工地管网接线点。施工中所需的部分工具、次构件、乙炔氧气电焊条等消耗性材料,当地均可满足供应。

施工时主构件需随吊随运,并有组织计划地运输,次构件必须分类堆放及保管,小构件分类打包,同时合理安排起重机械和人力,做到均衡施工,以提高工效。

1)本工程工作面较宽,但因钢结构构件种类较多,场地未全部平整压实,其中轨道线一边临时用房离施工场地较近(约17~18m),离电线杆也较近(约10m),另一边离傍边的果园距离较近(约13m),加之施工的构件较大、较长(最大跨度71.6m),施工时需要注意的地方比较多,故实际有效施工面积并不大。

到施工现场了解站前工作完成的进度,与站前施工单位以及土建单位协调交接工作,到施工现场量取实际尺寸,用水准仪校对水准。在公司施工部审图,整理资料,计算工程算量,修改施工组织方案设计,编制工作联系单,设计钢结构吊装专项方案、防雷方案,设计翠亨站施工组织方案。

工程的重点、特点、难点分析

6)本工程采用的是钢桁架结构,钢构件的生产对整个安装工程的质量有最直接、最重要的影响。因此施工图纸的转化将是影响工程质量及进度的关键点。

2)本工程形状不规则、檐高较高,跨度较大,安装平台较高(站台高标高13.970m),又局限于场地的布置影响,吊装难度很大,所以要设计专门的吊装方案方可确保吊装顺利和安装人员的安全。

二、主要工作

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